Что такое шноркель, сколько он стоит и как поставить на Нивку


Что это такое и для чего нужен шноркель

Такое устройство, как шноркель, появилось во время войны и предназначалось для обеспечения возможности работы дизелям подводной лодки под водой без всплытия, подавая воздух с поверхности и выводя отработанные газы. Затем тот же принцип стали использовать для подачи воздуха к двигателям во время сафари в Африке, стараясь уменьшить попадание в моторы пыли, в огромных количествах поднимающейся при движении автомобиля.

Ну а сейчас подобное устройство чаще всего применяют для исключения гидроудара при движении по воде.
Гидроудар возникает, когда вода попадает в цилиндры работающего двигателя через систему воздухозабора. Следствием этого может быть деформация шатунов и появление в блоке трещин. Избежать такого позволит забор воздуха для работы двигателя на уровне крыши автомобиля, для чего и используется шноркель.

5

Какой он бывает?

Существует несколько возможных вариантов оснащения автомобиля таким устройством.

  • 1. Приобрести изделие производства известных фирм. Как правило, ему присуще высокое качество изготовления, хорошо продуманная конструкция и гарантированное получение нужного результата. Вот только стоимость такого шноркеля будет составлять сотни долларов. Правда, что лучше – поставить устройство за пятьсот долларов или ремонтировать двигатель из-за его отсутствия – это личный выбор каждого.
  • 2. Купить шноркель отечественного производства. Сейчас есть множество изготовителей подобных устройств, но в этом случае нет гарантии, насколько эффективно будет работать такое изделие. Но цена окажется вполне приемлемой – несколько тысяч рублей, причем она будет зависеть от варианта модели шноркеля. Можно взять тысячи за 3-5.

4

  • 3. Изготовить самостоятельно, в этом случае цена будет минимальной, но что вы получите в итоге – вопрос открытый.

3

Что такое шноркель, как он поможет преодолевать броды на Ниве и как выбрать и установить. Сколько всё это дело стоит.

Кроме изложенного, необходимо отметить, что монтаж шноркеля может быть выполнен и в мастерской и собственными силами. И необходимо учитывать, что в большинстве случаев шноркель располагается с правой стороны лобового стекла, и для его подключения к штатному воздушному фильтру придется вырезать дополнительное отверстие в капоте или в левом крыле.

Правда, существуют отдельные модели шноркеля для некоторых моделей машин, которые не требуют такой доработки, но обычно для установки подобных устройств надо резать кузов авто.

В качестве материала, применяемого при изготовлении, может применяться как пластик, так и металл. Его использование предпочтительней из-за повышенной прочности.

На что обратить внимание при выборе и установке

В данном случае, независимо от всех остальных факторов, определяющим является сечение воздуховодов. Оно ни в коем случае не должно быть меньше диаметра трубы, идущей от воздушного фильтра к двигателю. В противном случае работающий мотор не получит нужного количества воздуха и начнет «задыхаться».

1

2

Однако того, что на авто установлен шноркель, для движения по бездорожью мало. Надо обеспечить герметичность всей системы подачи воздуха. Несмотря на то, что его забор осуществляется с высоты крыши машины, ни сам воздушный фильтр, ни воздуховоды герметичностью не отличаются. Ее после установки шноркеля надо обеспечить дополнительно, в первую очередь это касается воздушного фильтра.

Полезные наблюдения и выводы

Проделав всё вышеописанное – выбрав подходящий шноркель и правильно установив его на машину, стоит помнить, что вы получили автомобиль, способный передвигаться по воде и преодолевать глубокие заболоченные участки, а не подводную лодку. Конечно, этого уже немало, особенно если вы планируете отправляться в ралли-рейды или пробеги по бездорожью. Вернее будет сказать, оснащение авто подобным устройством является частью подготовки машины к участию в подобных путешествиях. Без этого вы просто не сможете уехать никуда дальше ближайшего пригородного леса.

Но надо помнить, что у вас стоит бензиновый мотор и для его работы необходима успешно функционирующая система зажигания, для чего потребуется принять какие-то дополнительные меры по защите узлов с электропитанием. Поэтому при любых обстоятельствах постарайтесь избегать ситуации, когда вода заливает генератор и свечи. Для этого не обязательно попадать на большие глубины, при движении даже по относительно мелкой луже впереди автомобиля образуется волна, которая поднимает общий уровень воды. Да и о вентиляторе охлаждения двигателя не стоит забывать. Если при его работе вода попадет под лопасти, то ее всю разбрызгает по подкапотному пространству.

Видео Нива, идущая вброд(без шноркеля такие действия будут невозможны):

Ничего неожиданного в таком подходе к шноркелю нет. Это просто дополнительное устройство, значительно расширяющее возможности вашей Нивы, но ни в коем случае не волшебная палочка, по желанию делающая из вашей машины танк, самолёт или подводную лодку.

Шноркель можно признать обязательным элементом машины, на которой приходится преодолевать залитые водой участки, переправляться вброд или участвовать в ралли-рейдах. Без него лучше всего и не пытаться справиться с серьезным бездорожьем. Поэтому к выбору, установке и эксплуатации подобного устройства надо относиться ответственно, и такой подход позволит вам реализовать скрытые возможности автомобиля.

Другие обзоры шин и дисков:
Десятка неплохих шин класса "All Terrain"
Нива М – про автомобиль без прикрас
Самоблок на Ниву - из личного опыта использования
Сравниваем Ниву и Джимни - рама рулит?
6 Комментариев:
  1. Денис:

    Шноркель — это действительно нужная вещь, но только любителям путешествовать по настоящему бездорожью, с преодолением водных препятствий. Но не часто встретишь автомобиль, оборудованный таким вот устройством. В большинстве случаев, если кто-то его и ставит, то уже не снимает с машины, а тут надо учесть особенность наших дорог общего пользования. Они грязные! И устанавливать шноркель иностранного производства надо такой, который бы не смотрел в сторону движения, так как вся грязь будет лететь в него прямиком. Это не совсем полезно вашему двигателю. Я понимаю, что есть и фильтр по пути следования воздуха, но все же прямой поток грязи — это не лучший вариант.

  2. Александр:

    В основном все бывалые охотники или рыбаки ставят на свои «Патрики» помимо лебедок, кенгурятников и рам ставят шноркеля. Хотя это должен быть полный экстрим бездорожья. На патриоте что-бы гидроудар произошел, нужно можно сказать утонуть полностью в луже. Ну как говориться береженого бог бережет. Если уж ставить, то грамотно. Чтобы полная изоляция от попадания влаги была. Капиталка двигателя не дешевое дело.

  3. Сергей:

    Если просто купить и поставить, вы не чего принципе не выиграете.Если хотите получить нужный результат, тут требуется полный спектр переделок. Так что установки одного шноркеля мало.Есть ещё мозги если машина инжекторная, мосты, уплотнители, зажигание итд. всё надо переносить и герметизировать

  4. Александр:

    Приятно было увидеть мой ролик на вашем сайте.

  5. shina43:

    Ролик шикарный и показывает возможности Нивы в плане брода )) Вы не против, если ролик тут побудет?))

  6. Александр:

    Да на здоровье!

Оставить комментарий: