Уаз Хантер на резине Forward Safari 500 — серьезно подготовлен к бездорожью

Не так давно попался мне на улице серьезный такой автомобиль для бездорожья, сразу видно, что хозяин понимает толк в подготовке машины к серьезным замесам. Причем подготовка вышла не очень и дорого, резина отечественная, лифт, силовик и лебедочка.

Уаз Хантер на резине Форвард Сафари 500 (наш отечественный аналог Симексов) размером 33*12.5*R15 — сделан приличный лифт, машина заметно поднялась по сравнению со штатными Уазами. Резина Сафари с тремя центральными дорожками — лучше для трассы, но чуть хуже для бездора. Но разницы вообще минимум, так что даже не стоит заморачиваться.

форвард сафари 500

Еще фото резины, нормальный такой размерчик и выглядит агрессивно, зубастая, самый огонь для бездорожья. Конечно, в определенных местах Сафарик может и не вытянет, поскольку шины очень дубовые, плохо плющатся, а значит мало подходят для поездок по болотистой местности.

фото 2

Из допов сразу моно отметить такие нужные блокировки диффов — самоблоки, стоят сразу в обеих мостах и благодаря им получить диагональное вывешивание колес на буераках практически невозможно.

самоблоки

Под машину и под капот не заглядывал, а то меня бы хозяин размотал бы )) Спереди — недорогой силовой бампер и лебедка, так что авто готово к одиночным грязевым замесам.

силовой бампер и лебеда

Шноркеля нет, но он походу при такой высокой посадке и не нужен )) Большинство бродов такой Уазик проедет, даже фар не замочив ))

серьезный проходимец

Рядом стоящие пузотерки — как карлики, окружили могучего великана, повелителя бездорожья. Такой вто заметен не только на бездоре, но и в городе, водилы пузотеров аж шею заламывают, оглядываясь )) Так что покупайте Уаз Хантер, лифтуйте, режьте арки, ставьте на него большие зубастые колеса и вперед — покорять бездорожье ))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Лучшие агрессивные диски на авто
Наши рецепты — подборка литья