Летние шины на ВАЗ 21099 — отзыв о резине Barum Brillantis 2 185/65 R14

Став обладателем автомобиля отечественного производства, а именно ВАЗ 21099, я начал заниматься последующими его доработками в плане комфорта. А именно — замена амортизаторов на более мягкие, установка распорок для лучше устойчивости и т.п. Еще хотелось улучшить шумоизоляцию, как известно в ВАЗах с этим есть проблемы.

2

После прокладки шумоизоляции всего автомобиля (крыша, пол, багажник, двери, капот) ездить стало значительно комфортнее, вот только шум от колес все равно был очень громким.

Сначала ездил на резине, которая устанавливается заводом изготовителем, это были шины 13 радиуса марки КАМА, 175/70, они меня в корень не устраивали.

  • Во-первых — очень шумные, даже если ехать по хорошей дороге основным источником шума была именно резина.
  • Во-вторых — при попадании в лужу машину приходилось буквально ловить на дороге, устойчивость терялась капитально. Очень сильно аквапланирует Кама.
  • В-третьих — 13 радиус колес не сильно спасал от ям на дороге. И, кстати, сама резина оказалась очень жесткой, что также было минусом для моего авто

Тогда я остро поставил вопрос по замене штатной резины. Было решено поменять также и родные штампованные диски на легкосплавные диски большего радиуса, а именно 14. Долго присматривался к резине на прилавках, в интернете и по советах знакомых. И мой выбор пал на марку Barum, модель шин – BRILLANTIS 2, размеры – 185/65 R14, индекс скорости и нагрузка – 86T. В ценовой категории это примерно средний уровень, есть значительно как подороже, так и подешевле.

фото шины

Выехав после шиномонтажа на новой резине, я сразу почувствовал изменения — моя машина буквально преобразилась, еще не доехав до дома и не прочувствовав всё досконально, я заметил сразу, что шум очень сильно уменьшился. С учетом шумоизоляции и этой резины при езде так и не скажешь, что едешь в ВАЗе.

Также заметил, что резина очень мягкая, ездить стало гораздо комфортнее, при том что управление стало еще четче. При торможении заметно лучшая цепкость, если раньше при резком торможении колеса сразу шли юзом и оставалось только надеяться на везение, то на этой резине тормозной путь стал существенно меньшим и даже когда колеса идут юзом, то заметно быстрее останавливается автомобиль за счет того, что резина мягче и шина шире — 185мм против стандартной 175мм. Шире шина — больше пятно контакта с асфальтом.

рисунок протектора

На данный момент на этих шинах проехал почти 20 тыс. км., на фото можно заметить, что следов износа практически не видно. За это время я хорошо прочувствовал поведение своего авто, например по трассе можно ездить с большей скоростью, чем раньше. Сейчас при езде 120-130 км/час в машине комфортно и главное, что хорошо чувствуешь управление, раньше комфортная скорость была меньшей — порядка 100-110 км/час.

3

При проезде луж на скорости управление стало немного лучше, но не существенно, тут я думаю скорее особенность конструкции, ведь это легкий переднеприводный автомобиль.

А вот по поводу ударов — разок крепко влетел в большую яму, тут даже ребята с шиномонтажа удивились, когда приехал к ним с сильно погнутым диском и прорезаной резиной. Удивились они тому, что резина не существенно оказалась и пробита от такого удара (обычно дыры от мощных ударов в разы больше), ну там поставили латку, диск выровняли и уже второй год так езжу, полет нормальный.

пробило покрышку

По моим рассказам и отзывам про резину мой приятель купил себе такую же на свою новую Ладу Приору, ибо он также на своей резине влетел в яму и покрышка сразу на выброс. А ямка то была меньше моей. Теперь он ездит на такой же резине и доволен как слон.


Конкретно минусов в этих шинах я не нашел, для наших дорог будет хорошим решением. Конечно есть и покруче модели мировых брендов – TOYO, Continental, Мишлен и Пирелли. Но свои деньги моя резина полностью отрабатывает и даже превзошла возложенные на нее ожидания. В общем, если ищете себе шины в средней ценовой категории, то Барум Бриллиантис 2 я смело рекомендую.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Лучшие агрессивные диски на авто
Наши рецепты — подборка литья