Японцы всегда делали и продолжают делать всё качественно в любой отрасли. А потому их шины так ценятся автолюбителями всего мира. Высшее качество, новейшие разработки и стремление к идеалу. Однако и денежек придется заплатить больше, чем за отечественные шины. Поэтому, если вы выбираете качественные шины для своего автомобиля — обратите внимание на летнюю резину Bridgestone Turanza T001. Чистая Япония и качество соответствует.
Фото рисунка протектора:
Эта модель пришла на смену Turanza ER300, куча доработок, улучшено сцепление на сухом и мокром асфальте и заметно понижен уровень шума.
Огромное количество типоразмеров, так что можно ставить практически на любой автомобиль.
Как видите, скоростные индексы достаточно большие, становится ясно, что шина предназначена исключительно для трассы, желательно с хорошим покрытием. Однако, как пишет народ в отзывах, Туранза дорожных выбоин не боится. Вообще. Поскольку реально крепкая к ударам.
Кому нужно понять, как покрышка работает и почему так прекрасно отводит воду и держится на асфальте — предлагаю посмотреть следующий рисунок, где всё объяснено:
Отзывы автовладельцев — что говорит народ?
Вкратце обрисуем плюсы:
- Очень крепкая боковина и сама покрышка
- Отлично балансируются
- Превосходный «держак» на трассе
- Контролируемое торможение без заносов
- Отсутствует аквапланирование
- Производство — Япония
Первое, что отметили сразу же — это феноменальная цепкость на трассе и не важно сухой асфальт или мокрый. Очень цепкие, прямо-таки прилипают к асфальту, правда, чтобы они работали на максимуме, шину нужно малость разогреть. Умелые водители входят в повороты на приличной скорости и ни малейшего намека на плавание или занос.
Инженеры существенно поработали и над эффектом аквапланирования, по центру шины 3 глубоких продольных канавки, благодаря которым вода отводится из пятна контакта гораздо эффективнее. Народ это заметил и отметил, что даже на большой скорости можно ехать по мокрому асфальту и вообще по лужам на трассе.
Еще один значимый плюс, тем более для наших российских дорог — шина реально крепкая. Усиленная боковина призвана сберечь покрышку от ударов по ямам. Резина не грыжит даже от мощных ударов. Однако такая устойчивость к ударам не прошла зря — шины стали чуть шумнее. Но зато гораздо долговечнее. Тем не менее они заметно тише бюджетных отечественных шин. Золотая середина — вот она.
Торможение — очень уверенное, без заносов и сносов. Просто берешь и замедляешься. Смотрите коротенькое видео:
И кстати, если сравнить Туранзу Т001 и модель ЕР300, то 001 в разы тише. Поэтому называть её шумной вообще язык не поворачивается. Здесь соблюден баланс между жесткостью и мягкостью. Так сказать — в меру жесткая, что позволяет и ехать комфортно и не бояться ударов по ямам.
Туранза Т001 идеально подходит для езды по городу и трассе, однако по грунтовкам и проселочным дорогам показывает результаты хуже, поскольку абсолютно не приспособлена ко грязи. Это чистая шоссейка.
Ну и еще отметим, что при приближении к критической температуре (ноль градусов) покрышка остается мягкой и можно ездить без проблем. Многие летние шины при такой температуре дубеют и выезжать становится опасно. В тестах всяких изданий эти Бриджи занимают 3-5 места, но если почитать отзывы, то вообще становится непонятно, как так, поскольку Туранзу Т001 реально хвалят и это заслуженно. Так что обязательно обратите внимание при выборе летней резины на эту модель.
