Еще одна отличная липучка от Бриджстоун для больших джипов


Неплохая резина-липучка от известнейшей марки Бриджстоун, которая выпускается для автомобилей класса SUV, то есть для паркетников. Для больших городов, где по большому счету зимы и не бывает, липучки станут отличным выбором, ибо из плюсов можно отметить очень низкую «шумность», а также отличную управляемость и торможение на сухом асфальте. Думаю, если вы хоть раз тормозили шипами по асфальту, то знаете, что машину несет вперед мама не горюй. А так как в мегаполисах зимы толком и не бывает, то покупка липучки более чем оправдана(тишина, хорошая управляемость по асфальту и снегу).

Итак, новая модель без шипов, разработанная специально для комбинированной езды по снегу и асфальту. Что и говорить, судя по отзывам владельцев, покрышка для льда не походит совершенно. Оно и понятно, даже самая крутая липучка по льду работает хуже самых плохих шипов. Против физики не попрешь, так что при выборе сразу смотрите, где планируете эксплуатировать авто, какие погодные условия бывают чаще у вас в городе.

И, если по большей части ездите по асфальту(сухой или мокрый не важно), а также иногда бывают снежные метели, то Bridgestone Blizzak DM-V1 станет отличным вариантом. Также можно отметить следующее — водитель знает, что не на шипах, а значит ездит боле осторожно. Факт. Так что если и зимой вы любите погонять, то эта покрышка не для вас. Она — для размеренной и правильной езды.

Фото рисунка протектора

фото 1

С рисунка видно, что протектор сделан специально таким образом, чтобы успешно «цепляться» во всех направлениях. Какие-то «крутые» Z-образные ламели, как пишет производитель, отлично самоочищаются, что позволяет шинах успешно выгребать из рыхлого и любого другого снега. Так и есть, по отзывам автомобилистов можно судить, что по снегу они и впрямь гребут замечательно. Вода и размякший снег выбрасываются через продольные и поперечные канавки.

Характеристики

— Размерность — от 15 до 22 дюймов
— Шириной профиля — от 205 до 285 мм
— высота профиля — от 40 до 80

Покрышки не особо скоростные, максимум до 170 км/час

По цене можно сказать, что резина не из дешевых, скорее ближе к дорогому сегменту, дороже среднего класса. Например:

— 215/65R16 — стоит 5200 рублей
— 225/65R17 — 5600
— 235/65R17 с чуть большим индексом нагрузки — еще дороже 6700 руб.

Однако это же бренд, который отвечает за качество. Почитая отзывы, становится ясно, что резина очень даже неплохая. Хотя, конечно, дороговата. Выводы — для черты города, для рыхлого и мокрого снега и грязи, не для льда. Ну и цена, естественно, не для бедных людей )) Хотя комплект бэушной резины можно взять тыщ за 20.

Другие обзоры шин и дисков:
Удачная шина-липучка Близзак Рево ГЗ - обзор и тесты
Летние шины Bridgestone Ecopia EP150 - отзыв на Сузуки Игнис
Bridgestone Turanza ER300 - минимум комфорта - максимум надежности
Bridgestone Ice Cruiser 7000 - отзыв о шинах на Лада Ларгус
1 Комментарий
  1. Михаил:

    Тут какое-то противоречие. Резина для джипов, но при этом -для размеренной и правильной езды. В таком случае, это резина для городского кроссовера. А вообще, я ездил не липучках Бриджстоун -очень достойно

Оставить комментарий: