Летние шины Cordiant Sport на Лада Калина — отзыв после 2 сезонов


При покупке летней резины на свою Калину пришлось ограничить бюджет, поэтому и выбирал в ценовой категории до 2000 рублей за баллон. Начитавшись отзывов, решил, что возьму-таки Кордиант, хоть и в инете слишком разноплановые отзывы — у одних шикарно, у других — плохо. Так что, по сути, брал на свой страх и риск. Модель уже не новая — Cordiant Sport, самая первая версия (сейчас уже в продаже 2 и 3 версии, улучшенные).

Размерность на моей ласточке — 175/65/R14, скоростной индекс 82H. Ценник — 1700-1900 за баллон, то есть в свой бюджет вполне вписался.

протектор

За 2 сезона сразу отметил, что резина жестковатая, для наших дорог это скорее плюс, чем минус. Однако такая жесткость покрышки одновременно отнимает в комфорте — потрясывает заметно. Зато на ямах можно не боятся, что пробьешь шину — удар держит, проверено.

В основном использую авто по городу и межгороду, по трассе. очень редко езжу по проселочным дорогам, так что тут не скажу, как ведет себя шина, хотя думаю что вполне неплохо.

Мокрый асфальт и лужи — на четверочку, если скорость за сотку — может и занести. Поэтому в дождь и после него, пока асфальт мокрый — выше 100 км/ч не иду. Хотя обгоняют меня иномарки на крутой резине в дождь на скорости 140 км/ч влегкую. Так что вывод сделал для себя — есть импортные модели резины, которым вообще побоку, мокрый асфальт или сухой, идет ли дождь или нет. Кордиант Спорт — хоть и указано, что Sport — ездить нужно аккуратно, особенно в дождь.

боковина

По хорошему асфальту — просто шикарно, цепкость на дороге, короткий тормозной путь, в повороты вхожу уверенно, но все-таки скорость немного снижаю. Я же все-таки не гонщик Формулы-1 )) Тише едешь — дальше будешь — полностью характеризует мое поведение на дороге.

В отзывах читал, что шины шумные. Как по мне — вообще не заметил, что они типа шумные. Обычный звук для жестковатой летней резины. Для наших дорог самое то — и цена низкая и качество на высоте.

фото 1

Ну и еще один плюс в сторону этих покрышек — они реально неубиваемые. За 2 летних сезона сточилась процентов на 20 всего. Очень износостойкая, хотя и стиль вождения у меня не агрессивный, не стартую с пробуксовками )) Тем не менее, даже при таком раскладе резина помягче уже сточилась бы наполовину, передние колеса так уж точно. Ну и поразила очень крепкая боковина, при городской эксплуатации, бордюрах и шоссейных ямах — резина отрабатывает по полной.

Исходя из всего этого поставлю тут свои оценки:

  • Комфорт 4
  • Торможение 4
  • Цепкость на сухом асфальте 5
  • Износостойкость 5+
  • Стойкость к аквапланированию 4
  • Крепкость боковины 5+


Так что вывод такой — надежные недорогие шины для бюджетного авто, крепкие. Комфорт, конечно, страдает, ибо шины жестковатые, но если учесть состояние наших дорог, то нормально. Отлично подойдут для плохих дорог, выездов на город (ибо протектор крупный, особенно боковые зацепы). Ценник до 2000 рублей за баллон также радует. Конечно, если удвоить бюджет, можно взять резину покруче, которая и удары держать будет и комфорта побольше. Но для моих условий Кордиант Спорт подошла идеально и хаять я их точно не буду. Купил бы я их еще раз? Безусловно, если бюджет был бы таким же ))

Другие обзоры шин и дисков:
Кордиант All Terrain - неплохая резина для легкого бездорожья
Cordiant Sport 2 - отзыв о летних шинах на Шкода Фабия
Cordiant Winter Drive - обалденная шина-липучка для города
Cordiant Comfort - лучшие летние шины из категории "цена-качество"
Оставить комментарий: