Собственно, данные зимние шины очень часто хвалят не только шиномонтажники, но и рядовые водители, коих мне приходилось видеть на смене покрышек в осенний период. Очень многие ставят Айс Арктик от гудиера. Почему, чем эти покрышки отличаются от других?
Во-первых, рисунком протектора, который заметно отличается от протекторов других брендов. Выглядит резина вот так:
Как видим на фото, на резине заметно отсутствие приличного количества шипов. Объясняется это тем, что резина очень мягкая, реально заметно мягче других, а потому шипы будут выпадать чуть чаще. Да и скорее всего неправильное использование, ездили может быть летом по асфальту. Судя по отзывам, шипы выпадают очень редко, по крайней мере зимой точно. А вот если вы любите ездить летом на зимней резине, то такая картинка, как на фото выше, будет вас «радовать» чаще.
Мягкость зимней резины и обуславливает её уверенное сцепление с ледяной дорогой, а благодаря своеобразному рисунку протектора по рыхлому или мягкому, пропитавшемуся водой снегу, шины загребают просто замечательно. Из колеи выбираться также удобно благодаря глубокому боковому рисунку протектора. Для зимы — лучше не придумаешь.
Общие характеристики таковы
- размерный ряд от 13 до 17 дюймов
- с шириной профиля от 155 до 225 мм
- С высотой профиля от 40 до 70
Данная покрышка имеет высокий индекс скорости — до 190 км/час
Резина, как видно на фото, шипованная, причем форма шипов также необычная, они треугольные, благодаря чему за лед цепляются гораздо лучше обыкновенных круглых шипов.
Производятся данные шины в Польше и Германии(в зависимости от диаметра покрышки), так что по качеству тут претензий нет. Да и отзывы, которые вы можете почитать на маркете и сайтах, в подавляющем своем большинстве положительные. А если учесть, что цена колеблется в среднем ценовом диапазоне(дешевле Хакки, но дороже Амтела и Кордианта), то многими эти покрышки считаются лучшими зимними.
Если вам встретились отрицательные отзывы, помните, что на качества новой покрышки влияет правильность обкатки резины. Для зимней шипованной считается, что нужно отъездить минимум 500 километров на скорости не выше 60 км/час, только тогда шипы примут нужное и правильное положение. А если с первого дня гонять по 100 км/час, то нечего потом писать негативные отзывы. Данные шины очень хороши, без балды.
По результатам тестов по тормозному пути на льду она заняла почетное первое место, опередив более именитые и дорогие бренды. Скорее всего этим шина обязана своими шипам, которые располагаются не только по краям, но имеются и в центре.
Примерные цены на разные типоразмеры
Совсем недорого для такого высокого качества, от 2500 рублей за R13 до 4800 за R16 с высоким индексом нагрузки. Так что если на покупку зимней резины есть 12-20к рублей, то рекомендуем обратить внимание на бренд Goodyear и конкретно на эту модель шин.
Видео-обзор
ну и конечно, куда же без видеоролика, наглядно демонстрирующего все инновационные свойства этой новой покрышки. Глядя на него, хочется сразу же обувь свое авто в эти крутые шины ))
Результаты тестов
Ну и конечно, куда же без тестирования. Рекомендуем посмотреть, как Айс Арктик порвал конкурентов ))
Отличная качественная резина. Ответственно заявляю. Вообще разработки Гудиэра заслуживают уважения. У меня в гараже до сих пор лежат 4 колеса «Гудиэр ультрагрип» -специально для снежной каши и зимы с оттепелями — на юге только на них и ездил зимой
После первого сезона остался доволен. Все шипы на месте. После второго стал менять. Первое снял, все на месте, второе, аналогично, третье также все шипы на своих местах. Снял последнее, правое переднее. О ужас! Нет аж 12-ти. Вот и думай. Вспоминал и не мог вспомнить где я так мог и на чём буксонуть. А может и на старуху бывает проруха. Я о качестве. Дошиповывать бесполезно, шип особенный. Других площадок на протекторе просто нет. Площадки только под шип. Так что придётся докатывать на задней оси или покупать новое и это в запаску. После третьего сезона, если в других потерь существенных не будет, то обязательно куплю новое, а это пусть будет браком. В целом резина неплохая. Я на Партнёре с ней зимой проблем не знал. Идёт по свежему в полколеса, да и по мокрому гребёт как надо. Ни разу на льду не заносило, хоть и сарай не маленький.
В 1 сезоне не мог нарадоваться от этих шин. Проходимость отменная, торможение на льду превосходное, НО! Второй сезон и все куда-то улетучилось. Шипы практически все на месте, вылет шипов такой же как и был, но поведение машины на этих шинах уже не то. Вывод: шины хороши только когда свежак.
На первом фото хоть убейте, но я не могу найти выпавшие шипы. То что на шине в целом мало шипов, то это их особенность, они убрали большое количество шипов, но проработали качество шипа. Что касается выпадения шипов, то при правильном использовании они выпадать в принципе не могут. Там крепление не как у обычных. Лично у меня за 2 сезона шипы все стоят на месте. Пробег 8000 км. Очень доволен поведением шин на снегу и льду.
У меня за 2 сезона на одном переднем колесе только 2 шипа выпало, я считаю это вообще не критично. Но эти шины обкатывал, как полагается. Раньше забивал и в результате на 3й, 4й сезон уже менять приходилось, правда гудиер до этого небыло. А так очень доволен, едут, не буксуют, достаточно тихие, кстати.
С предыдущими авторами согласен. Шиповки надежные, по дороге сцепление держит и на льду, и на снегу. Не таскает по дороге и что немаловажно по кошельку покупка их не ударила. Шипы после двух сезонов почти все на месте, держутся крепко. Протектор особо не поносился, так что в этом сезона опять их поставлю.
Гудиер отличные шины выпускают. Пользуюсь не первый сезон, все хорошо, изнашиваются медленно, шипы не выпадаю. При низких температурах шины остаются мягкие, на люду и снегу ведут себя отлично, машину не заносит.
После моего не особо положительного опыта езды на нокиан, эта резина удивила меня тишиной и ощущением что я на летней качу. За три зимы только один шип потерял, и то из-за своей не аккуратности, вы представляете на сколько они прочные?!! Я рекомендую, точно не пожалеете.
На асфальте изначально были шумноваты, но после пару дней обкатки шум прошел. На снегу и скользкой поверхности авто ведет себя уверенно.
шины хоть и шумные, но во первых очень крепкие, во-вторых все свои функции на дороге выполняет, поэтому я остался ими доволен. приходилось и в ямы на них попадать и в разных условиях поездить везде вела себя достойно, шипов потеряно за один сезон эксплуатации не было
Шины добротные, ни раз залетал на них в ямы, а им ничего, даже шишку не словил, на дороге держат очень уверенно, на снегу или пересеченной местности могут закопаться, но тут уже от водителя зависит. Протектор мощный, в снег буквально вцепляется, идеальный вариант если вы выезжаете зимой за город.
Шина оправдывает все сказанные в ее адрес слова, сам оценил это уже через неделю испольования когда смог вытянуть из сугороба газельку просто без раскачивания, при этом снег был уже накатан, такого сцепления даже и не ожидал.За счет рисунка и мягкости шины реально цепляються, думаю в этом сезоне прставить их чуть раньше начала сезона и поездит по грязи, интересно как они себя поведут там с таким мощным протектором.
Многие хорошо отзывались об этих шинах вот и я 2 года назад решил их себе поставить на мою шкоду. Снег, снежная каша и лед это их стихия, шины для настоящей суровой зимы с сугробами, морозом, гололедом. В плане поведения на дороге все четко, даже по рисунку протектора видно, что в случае чего они будут копать и вцепляться в поверхность. В моменты когда все шлифуют с места и не могут тронуться, мои просто ломают лед и едут, очень ими доволен, с ними вы почувствуете, что любая машина может быть вседорожной.