Nokian Nordman SX — отзыв о летних шинах на Лада Приора


Приветствую, друзья-автомобилисты. Решил и я оставить здесь свой отзыв о своих летних шинах, купленных в 2014 году на мою Ладу Приору. Езжу на ней с 2006 года и за все летние сезоны попробовал три модели отечественной резины. И в ту весну решил, что пора бы опробовать что-то импортное, но и чтобы по карману не ударило.

Не буду рассказывать о своей прошлой резине, точно модели не помню, но 2 комплекта изъездил какой-то Камы. Сразу скажу — серьезных претензий эта резина у меня не вызвала, все устраивало. Может быть потому, что я езжу не быстро и дороги у нас плохие в Кировской области )) Для наших дорог (которые Николай Валуев сравнил с бабушкиным одеялом) жестка отечественная резина — оптимальный выбор.

В общем, сейчас расскажу про летнюю резину Нокиан Нордман SX, которые я купил в прошлом году и которые за 2 летних сезона показали себя с самой лучшей стороны. Все-таки прогресс не стоит на месте, шины постоянно совершенствуются. И еще — зимняя резина у меня — Нокиан Нордман 4, также полностью устроила и поэтому я и решил попробовать и их летний вариант.

нордман sx

фото 2

Итак, размер у меня такой — 185/60/R14, индекс скорости 82H. Резина стоит на литых дисках Форсаж, тоже мне понравились. Про выбор резины долго рассказывать не буду, главным для меня было — хорошие отзывы и ценник до 2500 за баллон. Нордман SX полностью соответствовали.

приора

Ну и теперь, собственно, мои наблюдения о том, как ведет себя резина на различных дорожных покрытиях. Эксплуатируется авто преимущественно в городе, раз в месяц езжу на родину в деревню к родителям (300 км в одну сторону).

По сухому асфальту — идеально. Другого слова подобрать не могу. В меру мягкие, комфортные шины. Отлично тормозит и очень устойчиво ведет себя на трассе. В городском цикле — без вопросов. Пару раз экстренно тормозил — удачно.

боковина

По межгороду/трассе — здесь уже на первый план выступают другие характеристики, прежде всего — общая крепость покрышки. Ибо дороги у нас, как я уже говорил — жесть. Очень много ям, заплатки — на каждом километре. Жестко влетал пару раз, резина выдержала — грыжи и пробоя не было. Боковина тоже достаточно жесткая, кто лазит в городе по бордюрам — оценят.

Очень понравилось, как ведут себя шины на мокром асфальте и в дождь. Аквапланирование — ни разу не заметил, хотя я и так держу крейсерскую скорость при мокром асфальте 90-100 км/ч. Если глянуть на рисунок протектора, то по центру 3 мощные водоотводящие канавки, благодаря которым эффект планирования сводится на нет. Такой рисунок можно увидеть на более дорогих шоссейных шинах типа Бриджстоун Туранза и им подобных.

фото 3

Также, если внимательнее посмотрите фото, то увидите на нем индикатор износа в виде циферок в мм — 1,2,3 и тд. Реально удобно отслеживать, как износилась покрышка. Я езжу мало, стерлась пока только единичка — и это за 2 неполных летних сезона. Наездил, конечно, не много, порядка 13000 км.

Если поставить оценки по основным характеристикам, я бы поставил следующие:

  • Поведение на сухом асфальте 5
  • На мокром и в конкретных лужах 4
  • Управляемость 5
  • Крепость боковины 4
  • Мягкость 4
  • Шумность 4 (шумят, но гораздо меньше Камы)
  • Износоустойчивость 4-

Так что своей резиной полностью доволен, достаточно невысокая цена и добротное качество, известный бренд — все это создает доверие, что и за 10к рублей можно купить нормальный комплект летней резины. При активном использовании хватит, думаю, на 3 сезона точно, по километрам — порядка 30-40к выдержат.

Мое мнение таково — Nokian Nordman SX — отличный выбор для тех, кто ездит по городу и плохим дорогам, считает деньги в кармане и хочет немного сэкономить на резине, но беспокоится и о поведении машины на трассе. Поставил бы шинам твердую 5. Конечно, я не пробовал всякий импорт типа Мишленов, Пирелли, Континенталь. Быть может, если бы я попробовал резину в 2 раза дороже, то и мнение у меня было бы другое. Очень даже может быть. Я же катал Нокиан после Камы и, думаю, каждый был бы в таком же восторге, как и я.


Главное, что шины недорогие (как раз для бюджетного авто-седана), мягкие, придают уверенности на дороге в плане управляемости, ну и конечно же то, что они держат удары в наших родных ямах. А что еще нужно хорошей резине? Тут есть все, что я со своим небольшим опытом ищу в резине. Потому и такой хороший отзыв. Был бы рад услышать в комментах ваши отзывы о данной марке шин, чтобы сравнить со своим. Все-таки чем больше инфы по резине — тем проще выбрать.

Другие обзоры шин и дисков:
Все берем Nokian Nordman 4 - добротная шина
Обзор и видео по шинам Нокиан Нордман SUV
Нокиан Нордман 4 - очень недорого и очень качественно
Летние шины Нокиан Хакка Грин - отзыв на Киа Спектра
1 Комментарий
  1. Николай:

    Поделюсь свои мнением о данной резине. Первым делом хочу заметить, что автор не верно указал производство — она не импортная (если только название), ее, впрочем как и просто Нокиан, давно уже делают в С-Петербурге. Когда пришло время замены покрышек долго выбирал, в конечном итоге решил взять Хэнкук, но придя в магазин и пощупав ее в реале, быстро передумал. Запасным вариантом был Нокиан Грин и SX, взял последнюю, потому как про первую было много негативных отзывов о слабой боковине.
    До этого стояла родная Кама Евро-236, ничего плохого о ней сказать не могу. Почему не взял снова ее — все просто, считал, что она шумновата. Поездив на Ноикан понял, что разницы в этом плане нет, да и собственно по другим характеристикам в общем-то тоже. Да, она хорошо держит дорогу, да умеренно шумная, да неплохо едет по легкому бездорожью и сырой траве, протектор убывает умеренно, но все это было и у прежней резины. В общем, не знаю как другие, но особой разницы я не ощутил. Вот как то так.

Оставить комментарий: