Для тех, кто не приветствует поговорку: «Готовь сани летом, а телегу зимой» наступает горячая пора поиска зимней обувки для своего железного коня. Выбор велик, многообразие брендов и марок, цены на любой вкус, но как не ошибиться в выборе? Поверить отзывам или своему чутью? Вопросы насущные, ответы на которые ищет чуть ли не каждый третий автомобилист нашей страны.
Бренд YOKOHAMA хорошо известен во всем мире, миллионы отдают ему предпочтение и десятки тысяч являются поклонниками, есть за что похвалить технологов и инженеров, работающих над созданием шин под этой маркой. Новые технологии, строгий контроль над соблюдением стандартов качества и приемлемые цены — вот чем может похвастаться Йокогама.
Шипованные шины Yokohama F700Z созданы специально для суровой русской зимы. За счет увеличения пятна контакта удалось обеспечить не только уверенное сцепление с дорожным полотном, но и повысить управляемость автомобиля. Умелое сочетание особенностей протектора и конструкции шипов подарили шинам этой модели настоящий мужской характер.
Характеристики
Особенность конструкции данных шин заключается в строении зигзагообразных канавок и направленном рисунке протектора. И главный козырь – это шиповка в 10 рядов. Хорошо известно, что для эффективной работы шины должны не только отлично вытеснять снег и отводить воду, но еще и качественно контактировать с дорожным покрытием. Снег или гололед, мокрый асфальт или снежно-водяная каша, в любую погоду авто должно двигаться уверенно на такой резине.
Двухслойность Ф700 позволяет достичь желаемого результата. Более мягкий верхний слой для качественной работы на льду, независимо от температурных условий и второй, более плотный для надежной фиксации шипа. Отличный дуэт на службе у автомобиля.
Цены на самые популярные размеры
Создатели Yokohama F700Z позаботились о том, чтобы каждый смог оценить качество настоящей зимней шины. Диаметр от 13 до 20 дюймов, включая все самые распространенные размеры.
Ширина профиля от 175 до 285 мм и высота от 50 до 70.
Не смотря на индекс скорости равный 160 км\ч, не стоит недооценивать шины, они не только надежны, но и долговечны, что не менее важно.
Ценовой диапазон не менее разнообразен чем видовой. Если за самый экономичный вариант 175/70R13 придется заплатить лишь чуть более двух тысяч рублей, то 285/50R20 к примеру, обойдется почти в шесть раз дороже, немногим более 11 тысяч рублей. Много это или мало? Тут все зависит от того, во сколько вы оцениваете настоящее качество и безопасность, ну и какой у вас автомобиль, естественно 🙂 Это тот случай, когда и размер имеет значение, ведь именно он определяет стоимость.
Видео — Ниссан Кашкай по рыхлому снегу
Обут именно в эту модель Йокогамы. Как видим, что-что, а по снегу гребет на отлично ))
Отзывы автовладельцев
Автомобилисты отзываются об этих шинах в большинстве положительно, ибо там, где их использует большая часть населения, они показывают себя заметно выше среднего класса, то есть и по снегу гребет, и на льду держит без шлифовки. А что еще нужно для зимнего времени? Когда качество налицо, придраться особо не к чему.
Конечно, для многих может показаться, что резина шумновата, но это только по асфальту, на снегу шум превращается в настоящую песню, приятный шелест, шепот, каждый называет его по-своему. Уверенное поведение на льду, шип словно вгрызается в его толщу. Не то что со стоянки выехать, даже на обледенелую горку подняться не составит особого труда. Надежная фиксация шипов позволяет им не один год верой и правдой служить на благо надежности на дороге, процент выпадения очень низкий.
Тестирование шин
В ходе тестирования проверялись такие качества как управляемость, эффективность торможения, устойчивость к аквапланированию, уровень шума и долговечность. Из максимальных 100 баллов набрано 82. Из них за управление на сухой и мокрой дороге шины удостоились самых высоких оценок. Недостаточной, по мнению специалистов, оказалась надежность при движении по воде или снежной кашице, немного потаскивает, но предсказуемо.
Остальные показатели хоть и не идеальны, но намного выше среднего, о чем свидетельствуют оценки 8 из 10 возможных баллов. Высокие результаты в тестах лишний раз подтверждают достойное качество. Выбор остается за автовладельцем, ведь именно он как никто другой знает, что нужно для его авто.
Могу дать весьма ценный совет, всем автовладельцами, но наверно больше новичкам она пригодится, во время обкатки резины следует 800-1000 км ездить на скорости 70-80км/ч, чтоб шипы притерлись.