Нива Шевроле сток — лучшие шипованные шины в размере 205/70/R15


На дворе начало сентября и уже совсем скоро начнется ажиотаж на покупку зимней резины, поскольку народ у нас русский и все ждут до последнего. Прошлые 2 зимних сезона я откатал на Hankook Dynapro ATM RF10 и сказать, что я ими чертовски доволен — это ничего не сказать.

2

Но.. за прошлую зиму было 2 ситуации, когда я пожалел, что у меня липучка (тем более не чистая липучка, а грязевая всесезонка с зимними ламелями), поскольку по трассе мне пришлось ползти с черепашьей скоростью 40 км/ч, ибо машину таскало, стоило чуть ускорится. Каждый километр пути давался реально тяжело, приходилось напрягаться, чтобы не вылететь на очередном повороте. Жесть короче. Выстроилась за мной очередь, дорога — сверкающий лед, прям как зеркало и обгонять меня на такой дороге решались не многие даже на шиповках. После такого случая решил я все-таки прикупить на этот зимний сезон шипованные шины. Выбирал долго и результаты своего выбора опубликую здесь.

Итак, я привык к колесам размера 215/75/R15, к той динамике, которую создают или наоборот не создают эти максимальные для стоковой Нивы Шевроле колеса и зимой хотел ездить на таком же размере. Но увы — долгие часы поиска не увенчались успехом, зимних шиповок в таком размере нет у хороших производителей, а я хотел взять нормальную резину, пусть даже подороже. Вернее, если смотреть чуть устаревшую резину, то там есть в таком размере, но найти в продаже нереально. Например, есть Бриджстоун ice Cruiser 5000 — ей уже лет 5-6 и найти в продаже новую нереал.

Пришлось пожертвовать лишними сантиметрами в клиренсе и смотреть на шины с чуть низким профилем, например, на 70. Тут уже есть из чего выбрать. По сравнению с 215/75/R15 мы теряем в клиренсе всего 1.1 см, для зимы это вполне нормально, зимой я на покатушки не езжу. То есть чтобы не терять бабло на покупку новых дисков (например, на 16″, можно было бы подобрать еще что-то), я выбираю размер для стокового Шевика — 215/70/R15. Можно было еще и уменьшить ширину, для зимы узкие шипованные шины лучше, но мне нравится 215. Но если взять 205, то еще теряешь в клиренсе 0.7 см. Так что оптимал — 215/70/R15.

В таком размере уже есть из чего выбрать, очень много достойных моделей. Презентую:

Nokian Nordman 5 SUV

1

(Фото с драйв2.ру, тоже в нашем размере поставил себе владелец Нивы Шевроле). Отличный выбор. ИМХО.

Нордман вышел уже пятый, а это значит, что еще больше улучшений по сравнению с уже легендарным 4-ым. Очень доверяю этой модели, 2 друга на пузотерках 3 прошлых сезона ездили на шипованном Нордмане 4 и были сказочно довольны. Поэтому — это первый вариант, в размере 215/70R15 на осень 2015 стоит 4500 рублей за баллон. Нормально с нынешним курсом доллара.

Gislaved NordFrost 100

2

Уже не новинка, этой модели уже 2 года, но это значит, что есть что почитать в отзывах по инету. И тут мед в уши — резина реально хороша, на тестах 2013 года показала шикарный результат. Мягкая, крепкая, шипы держатся нормально, общая оценка 4.5 из пяти. В нужном нам размере стоит 4700 рублей. Тоже можно смело брать.

Kumho I,Zen KW22

3

А вот и подешевле, кому 5к за баллон дороговато. Тоже уже не новинка, но народ до сих пор ездит довольный. В нашем размере стоит 3900 рублей за баллон. Тем более, суда по отзывам, она отлично подходит для Шеви, поскольку рисунок протектора достаточно агрессивный, снег в 30-40 см пашет только в путь. Учитывая, что зимой на Шевике в нашем дворе я чувствую себя королем (паркуюсь где хочу, снег и бордюры не помеха), проходимость зимней резины мне критична. У Кумхо она есть, впрочем как и у Нокиана.

Hankook Winter I Pike W409

4

(На фото — Ханкук в размере даже 215/75/R15 на Ниве Шевроле — походу мои поиски увенчались успехом)

Ну и конечно, как без моего любимого бренда — Ханкук шипованный есть в нужном мне размере, ценник 4900 рублей за баллон. 409-ый — уже всеми опробованный, положительных отзывов вагон и маленькая тележка. Рисунок протектора похож на Нордмановский, качество и тут и там достойное. За этот бренд я могу быть уверен, поскольку мои летние тапки Динапро я уже таскаю 2.5 года летом и зимой.


Вот такая получилась подборка, в инете чаще всего можно увидеть Ниву Шевроле либо в Нордманах, либо в Ханкуках. Как по мне, то все 4 модели, представленные в этом обзоре, достойны внимания и что выбрать, решать вам. Я за Нокиан и Ханкук. ИМХО ))

Другие обзоры шин и дисков:
Какие зимние шины выбрать для Нивы Шевроле
Cordiant Off Road - неприхотливая "грязевая" резина на Ниву, Уаз и другие внедорожники
Шины на Уаз Патриот - подборка лучшей зимней и грязевой резины
Разница между АТ и МТ резиной. Подборка нормальной АТ-шки для Уаз Патриота.
Оставить комментарий: