Tunga Camina PS4 — отзывы по дешевым летним шинам



Когда кризис душит, автолюбители начинают обращать внимание на бюджетные шины. И понятное дело, что самые дешевые — это наши, отечественные. Правда из великого разнообразия надо будет выбирать, читать отзывы и смотреть результаты тестов авторитетных изданий. И в результате такой кропотливой работы по изучению не факт, что вы купите хорошие шины. Однако если уж шины реально плохие, то негатива в инетах выльют на них немало. С другой стороны, сейчас модно стало «заказывать» конкурентов, когда на хорошие шины также льют тонны «грязи». Убеждался в этом не раз и не два.

В общем, сегодня поведаю вам отзыв моего приятеля, который взял себе летние шоссейки Тунга Камина PS4, ибо денег совсем не было и катать хорошую зимнюю резину летом было вообще не вариант. Собрал денег 8к рублей и взял 4 покрышки в размере 185/60/R14. По 2000 рублей за баллон — неплохая цена, можно поездить сезон-два, а потом уже купить подороже — приятель просто обожает Мишлен. Но когда денег нет, о Мишках уже не думаешь, а думаешь, как бы вообще на автобусе не начать ездить. Кризис ударил его серьезно.

2

В общем, я говорил ему — бери Кордиант, есть у них отличные «бронебойные» модели — Спорт, Спорт 2 и теперь уже Спорт 3. Он же решил поэкспериментировать и взял Тунгу (по сути тот же Кордиант). По истечении летнего сезона его мучения кончились — на одной яме пробил сразу 2 покрышки, две другие осмотрели — они были в шишках. Так что пошли в гараж «на запаску». Жаль сфоткать не успел убитые шины.

Опыт использования этих шин оказался неудачным, поскольку шины категорически не подходят для плохих дорог, очень мягкие и со слабой боковиной. На скоростях за сотню машина становится валкой, опять же сказывается мягкая боковина. Однако это не означает, что резина уж полное УГ, просто приятель использовал её реально не по назначению.

Предназначена она для хороших дорог и невыскоих скоростей, идеально для города с хорошими дорогами, где будешь ездить максимум 70 км/ч. При таком раскладе резина доставит удовольствие, она мягкая и комфортная, достаточно тихая. Да и внешне выглядит неплохо.

1

Однако стоит только выехать на ней на трассу, тут уже начинаются косяки — в поворотах авто заваливается, удары резина не держит и пробить вы её сможете очень быстро и без напряга. Плюс плохо ведет себя на мокром асфальте, не говоря уже о лужах. Рисунок протектора неудачный, воду отводит плохо и скользит по мокрой дороге.

Откровенно говоря, Камина получилась неудачная и деньги на неё тратить не стоит. Если вы только не живете в городе с хорошими дорогами и на трассу не выезжаете. Тогда еще можно попробовать сэкономит, но зачем, когда есть просто шикарнейший Кордиант Спорт 3 (начинается с размеров R15, если у вас R14 — смотрите на Спорт 2, тоже очень недурны). Дешевых хороших резин можно найти с десяток, плюс эти шины будет универсальными, то есть и удары держать и быть более менее комфортными и стоить недорого. Одна из таких — Nokian Nordman SX, у друга на Приоре стоит уже 2 летних сезона и после Камы он просто в восторге.

Из Кордиантов можно смело советовать модель Роад Раннер, по ней много хороших отзывов ну и реальные тесты «За рулем», которые дали неплохую оценку этим бюджетных шоссейным шинам.


Обсуждение: 2 комментария
  1. Роман:

    Всем доброго дня , категорически не согласен с автором. Резина для бюджета очень хороша , посмотрите индекс скорости Т по моему до 170 км/ч. средняя скорость по трассе 140 км/ч. скоторой я ездил. Едет и рулит (ваз 2115). Откатал 3 года и продал на ней же.

  2. Владимир:

    Я не знаю какие у вас дороги и какой водитель. Откатал 5 лет. более 90000км. ВАЗ 2112. Трассу держит. 120-140 не проблема. Мелкие лужи на трассе на ура. Может потому, что преобрел как только они появились? Но резиной доволен.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Лучшие агрессивные диски на авто
Наши рецепты — подборка литья