Хватит экономить на новой резине и ходить пешком! Пора своему «железному коню» купить новые шины-липучки. Иначе заработаю себе депрессию. Вот только какую модель выбрать и чтоб не сильно дорого! Где-то до 5000 рублей!
Bridgestone Blizzak Revo GZ
Впервые была представлена на просторах автошинного рынка нашей страны в 2011 г.
Асимметрия мозаики протектора позволила разместить на поверхности как можно больше видов элементов сцепления. Водоотводные пути полностью исключают проявление «планирования» на мокром покрытии. Оптимизированная форма ламелей позволила увеличить число режущих кромок. А модификация изгибов сбоку максимально улучшает управляемость и снижает действие поперечных вибраций.
Состав оптимизирован под резкие скачки температур. Поэтому даже при низких морозах шумность движения на таких покрышках не будет вызывать дискомфорта.
Микроструктура состава включает в себя специальные элементы (микро-BITE частицы), впитывающих в себя влагу из места сцепления. В результате повышается контролируемость автомобиля и уменьшается путь торможения даже на скольком покрытии.
А что говорят люди?
Во время эксплуатации было отмечен низкий уровень шумности. Резина идеально подходит для слякоти и снегопадов. Отлично гребет.
На мокром с повышением скорости все сильнее «влипает» в дорогу. Больше подходит для спокойной езды. При резких стартах протектора хватит всего на 30 тыс. км. Некоторые отмечали твердость резины при больших минусах на первых километрах.
За шину такой модели придется отдать в среднем около 4900 руб.
Nokian Nordman RS
Является наследником легендарной Nokian Hakkapeliitta RSi. Способность держаться на любом покрытии этой фрикционной зимней покрышки заключается в особенностях схемы расположения протектора.
Сетка из массивных ламелей с зубчатыми гранями улучшает контакт колеса с дорогой, уменьшается длина торможения.
Шумность от движения на такой резине намного тише европейских норм. А форма шины аэродинамически оптимизирована, чтобы создавать как можно меньшее сопротивление при движении. Вследствие этого уменьшается потребление автомобилем горючего.
Одной из составных частей резины является масло из рапса. Использование этого компонента растительного происхождения увеличивает период хождения покрышки и снижает износ протектора.
Мнение автомобилистов:
Многие автомобилисты отмечают уникальность этой покрышки. При морозе до 10 резина становится слишком мягкой, как будто из ваты. А при понижении температуры наоборот улучшаются ее характеристики. На любом покрытии ведет себя спрогнозировано даже на льду. Особенно «любит» снег. При попадании на лед приходиться немного повертеть рулем, чтобы шина «зацепилась».
Отмечается стойкость данной модели к резким перегрузкам. Даже после сильных ударов подвеской при попадании колесом в глубокие ямы. Более подробно почитать об этой замечательной шине можно тут — Nokian Nordman RS.
Средняя цена этой покрышки составляет около 3200 руб.
GoodYear Ultra Grip Ice +
Лидером одного из популярных мировых рейтингов «Test World». В ее конструкции использованы особенности других моделей зимних шин этой фирмы. Благодаря чему позиционируется как идеальная для русских суровых зим.
Прекрасная управляемость и прогнозируемое торможение достигается за счет сочетания направленных блоков протектора с острыми концами и главного ребра посредине, выполненного в виде зубьев пилы. Благодаря эффективной системе боковых канавок вода и снег беспрепятственно удаляются из зоны соприкосновения.
Верхняя поверхность шины выполнена из мягкого и термопластичного состава, а более глубокий слой из материала пожоще. Такое сочетание позволяет оставаться резине эластичной в сильный мороз и сохранять свою форму при высоком плюсе.
Что говорит народ:
Согласно отзывам владельцев автомобилей, шина остается достаточно мягкой даже при резком падении температуры. При попадании колеса в колейную яму выбраться почти невозможно из-за отсутствия протектора сбоку. Плохо ведет себя на ледяном покрытии, но намного лучше по снегу слякоти.
Главным минусом этой модели является малая жесткость корпуса. Разбалансирование наступает уже после 3 тысяч пробега.
Стоимость такой покрышки в среднем составляет около 3700 руб.
Continental ContiWinterContact TS850
В сравнении с более ранней моделью эта имеет на 10 % улучшенную стойкость к раскачиванию. Что обеспечивает контроль при совершении маневров даже на мокрой или ледяной поверхности.
Протектор состоит из блоков с ярко выраженной направленностью. Многочисленные кромки зацепления обеспечивают лучший контакт с дорогой.
Послушаем глас народа:
Владельцы авто на этой резине отмечают, что она «стоит своих денег». Хорошо ведет себя на всех покрытиях. Немного хуже показывает себя при езде по снегу и льду, а лучше на слякоти. Позволяет двигаться по «влаге» со скоростью выше 100 км/ч. Больше подходит для городского цикла и спокойного стиля вождения.
Средняя цена — 4000 руб.
Yokohama Ice Guard IG50
>Новинка 2012 года. Мозаика протектора ассиметрична. Вся поверхность усыпана большим количеством микропомп, всасывающим влагу с места соприкосновения.
Инновация состава заключается во включении в него в качестве одного из компонентов белого гелия. Его использование позволяет резине покрышки сохранять эластичность в широком диапазоне температурного разброса.
В тоже время эта шина японского производства остается одной из самых доступных среди всего ассортимента импортных аналогов.
Мнение русских о японском:
Отмечается прогнозируемость при заносах на этой шине. Хорошо идет по рыхлому и свежему снегу. По льду если заносит, то плавно. Сохраняет свою эластичность до 20 мороза. Если ниже 40, то немного дубеет. Подходит для «мягкого» стиля в вождении.